오토바이 타이어는 일반적으로 3년 또는 60,000km마다 교체합니다. 그러나 오토바이 타이어가 손상되었거나 타이어 트레드가 매끄러워졌거나 노후된 경우 제때에 교체해야 하며 그렇지 않으면 교통사고로 이어지기 쉽습니다. .
오토바이 타이어의 타이어 공기압은 오토바이에서 변경하기 가장 쉬운 변수 중 하나입니다. 정기적으로 타이어 공기압을 조정하는 것은 전혀 해롭지 않지만 대부분의 라이더는 타이어 공기압의 중요성을 무시하는 경향이 있습니다.
동일한 타이어의 수명은 주행하는 노면, 운반 하중, 운전 기술, 관리 및 유지 관리 수준에 따라 다릅니다. 따라서 타이어는 일정 주행거리를 주행한 경우 교체해야 합니다. 일반적으로 타이어 홈은 2mm 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 접지력이 좋지 않아 커브에서 옆으로 미끄러지는 원인이 되며, 고속 주행 시 타이어 펑크 등 위험한 사고가 발생할 수 있습니다.
갑자기 브레이크를 밟으면 안 되고 천천히 속도를 줄여야 합니다. 왜냐하면 자동차가 고속으로 주행할 때 타이어가 갑자기 펑크나면 차량이 방향을 틀게 되고, 급제동을 하면 방향 전환이 더욱 심해져서 전복되는 결과를 낳게 되기 때문입니다.
튜브리스 세발자전거 타이어와 레이디얼 타이어의 몸체는 부드럽고 벨트 층은 강도가 높고 인장 변형이 작은 패브릭 코드 또는 스틸 코드를 채택하므로 이러한 종류의 세발자전거 타이어는 내충격성이 강하고 회전 저항이 낮으며 에너지 소비가 낮습니다. , 고속도로 주행에 가장 적합합니다.
세발자전거 타이어에 물이 새고 있습니다. 세발자전거 타이어에 쇠못이나 기타 날카로운 물체에 의해 구멍이 뚫려 일시적으로 펑크가 나지 않으면 세발자전거 타이어에서 공기가 새어 타이어가 파열될 수 있습니다.